Sensa Giulia Evo Integrale
Sensa Giulia Evo Integrale
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Stärken & Schwächen
- Steifer und schlanker aerodynamischer Rahmen.
- Schnell und gezielt schalten mit dem Shimano Ultegra Di2 2x12-fach Antrieb.
- Cleanes Cockpit sieht gut aus und ist aerodynamische vorteilhaft.
- Bequemer Sattel.
- Solider Laufradsatz, der aufgrund seines relativ hohen Gewichts einen etwas weniger lebendigen Charakter hat.
Spezifikationen
Spezifikationen
Marke
|
Sensa |
Aero | |
Damen / Herren | |
Carbon | |
24 Gänge | |
Elektronisch | |
Shimano Ultegra Di2 | |
Hydraulische Scheibenbremsen | |
Shimano Ultegra Di2 2x12 speed |
Beschreibung
Beschreibung
*Das abgebildete Fahrrad unterscheidet sich in Bezug auf Räder und Reifen von den Spezifikationen.
Das Sensa Giulia Evo Integrale ist ein aerodynamisches Rennrad von Sensa mit einer schönen Optik, das dich auf fast allen Straßen schneller macht.
Großartiger Rahmen
Der Rahmen der Giulia Evo Disc ist aus leichtem Carbon gefertigt und Sensa hat die Rohre speziell für eine optimale Aerodynamik geformt. Dennoch ist der Rahmen nicht unbequem wie bei anderen Aero-Racern. Das macht die Giulia Evo Disc zu einem idealen Rennrad für ambitionierte Fahrer, die auch gerne lange Strecken fahren.
Shimano Ultegra Di2
Für die Ausstattung hat Sensa die Shimano Ultegra Di2 Gruppe gewählt. Das ist schlicht und einfach eine sehr gute Wahl. Mit 24 leicht und voll elektronisch einstellbaren Gängen findest du auch unter Last immer den richtigen Gang. Und sollte es doch einmal einen Grund geben, auf die Bremse zu treten, so kann man dies jederzeit kraftvoll, sicher und dosiert tun.
Prima Räder
Die Supra RA Comp-Laufräder sehen gut aus und tragen sowohl zur Geschwindigkeit als auch zum Komfort bei, da sie eine gute Durchschnittshöhe haben. Nicht der schönste Laufradsatz, aber sie tun genau das, was man von ihnen erwarten würde. Auf den Aluminiumfelgen sind 25 mm breite Vittoria Rubino Reifen montiert, die viel Grip bei geringem Rollwiderstand bieten.
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Das Sensa Giulia Evo Integrale ist ein aerodynamisches Rennrad von Sensa mit einer schönen Optik, das dich auf fast allen Straßen schneller macht.
Großartiger Rahmen
Der Rahmen der Giulia Evo Disc ist aus leichtem Carbon gefertigt und Sensa hat die Rohre speziell für eine optimale Aerodynamik geformt. Dennoch ist der Rahmen nicht unbequem wie bei anderen Aero-Racern. Das macht die Giulia Evo Disc zu einem idealen Rennrad für ambitionierte Fahrer, die auch gerne lange Strecken fahren.
Shimano Ultegra Di2
Für die Ausstattung hat Sensa die Shimano Ultegra Di2 Gruppe gewählt. Das ist schlicht und einfach eine sehr gute Wahl. Mit 24 leicht und voll elektronisch einstellbaren Gängen findest du auch unter Last immer den richtigen Gang. Und sollte es doch einmal einen Grund geben, auf die Bremse zu treten, so kann man dies jederzeit kraftvoll, sicher und dosiert tun.
Prima Räder
Die Supra RA Comp-Laufräder sehen gut aus und tragen sowohl zur Geschwindigkeit als auch zum Komfort bei, da sie eine gute Durchschnittshöhe haben. Nicht der schönste Laufradsatz, aber sie tun genau das, was man von ihnen erwarten würde. Auf den Aluminiumfelgen sind 25 mm breite Vittoria Rubino Reifen montiert, die viel Grip bei geringem Rollwiderstand bieten.
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
Sensa Giulia Evo Integrale | Lapierre Aircode DRS 7.0 | Scott Addict RC 15 | Sensa Giulia GF | |
0 Bewertungen | 0 Bewertungen | 0 Bewertungen | 0 Bewertungen | |
Rahmenhöhe | 50 cm / 53 cm / 55 cm / 58 cm / 61 cm / 1.65m - 1.70m | M / L / XL / 1.71m - 1.79m | XXS / XS / S / M / L / XL / XXL / 1.59m - 1.64m | 50 cm / 53 cm / 55 cm / 58 cm / 61 cm / 1.65m - 1.70m |
Geometrie | Aero | Aero | Performance | Endurance / Comfort |
Modell | Damen / Herren | Herren | Herren | Damen / Herren |
Rahmenmaterial | Carbon | Carbon / UD Superlight | Carbon | Carbon / Monocoque G5 carbon fiber - EPS moulding |
Anzahl der Gänge | 24 Gänge | 24 Gänge | 24 Gänge | 24 Gänge |
Typ Schaltgruppe | Elektronisch | Elektronisch | Elektronisch | Elektronisch |
4.916,37 | 5.399,- | 5.999,- | 4.916,37 | |
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